Todo lo relacionado con la mec√°nica y las revisiones de tu Kona.
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Por JOSEBA ROYO
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#5759
A mi ultimamente el Kona me esta creando, quebraderos de cabeza, cuando se desconecta el star/stop ó me avisa que no encuentra la llave dentro ó se pone en marcha el limpia sin llover y ya por ultimo la pantallita, la regulo y al dia siguiente esta arriba ó abajo, en fin tendre que llamarlos y antes de agosto que me toca la segunda revision, que me lo arreglen, que como es de renting, no tengo que pagar nada y encima me dan un vehiculo de sustitucion, pero es una pena que con 26450 Km, que tiene,empieze a dar problemas, os ha pasado a vosotros algo similar?.
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Por pedromag
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#5762
JOSEBA ROYO escribi√≥: ‚ÜĎ14 May 2020, 23:37 A mi ultimamente el Kona me esta creando, quebraderos de cabeza, cuando se desconecta el star/stop √≥ me avisa que no encuentra la llave dentro √≥ se pone en marcha el limpia sin llover y ya por ultimo la pantallita, la regulo y al dia siguiente esta arriba √≥ abajo, en fin tendre que llamarlos y antes de agosto que me toca la segunda revision, que me lo arreglen, que como es de renting, no tengo que pagar nada y encima me dan un vehiculo de sustitucion, pero es una pena que con 26450 Km, que tiene,empieze a dar problemas, os ha pasado a vosotros algo similar?.
Pues si que es un fastidio, Joseba!
Debe ser algo de electronica, que es donde se producen muchos fallos hoy dia: Demasiados ordenadores.
Eso explica que desde hace ya a√Īos se puedan ver en la carretera cochazos nuevos encima de una grua, pero muy pocos parados en el arcen con el cap√≥ levantado, como si ocurria antes.
Suelen ser tonterias, pero fastidian mucho.
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Por yerayedy
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#5912
Yo casi que prefiero los lios informaticos a que me pueda dejar tirado cada cierto tiempo... aunque para solucionarlos parece que tienes que tener un master jajaja
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Por David navarro
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#5981
Los fallos electrónicos, OS lo digo por que soy electrónico, se dan, por que para ahorrar, cada vez utilizan componentes de peor calidad, y los componentes que regulan sobre todo la alimentación de estas centralitas electrónicas, deben ser de muy buena calidad, además de llevar varias protecciones, hoy en día, fabrican al ahorro, y si para ello tienen que montar resistencias, condensadores o cualquier otro componente mas barato, lo hacen, y esto lleva a la gran cantidad de errores y problemas electrónicos que dan los coches de hoy en día.
En 1996 trabajaba en una empresa de ordenadores, y a d√≠a de hoy me dice la gente que los tir√≥ funcionando, ahora los ordenadores en pocos a√Īos dan fallo, pero claro el precio est√° al 10% de hace 25 a√Īos
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