[Jesús 1757]

Saludos a todos los Koneros.
Me gustaría que pudiéramos comentar el tema de la suspensión. Yo personalmente aunque estoy muy contento con el coche (1.0 tecno) la suspensión en particular me parece bastante seca-dura. Me comentaron que los coches de este estilo las llevan así, pero no lo tengo claro. Quizá cuando toque cambiar amortiguadores se pueda mejorar algo. Espero vuestras opiniones, y gracias por adelantado.

[victorsbd]

Nuevo el mensaje, que en la categoria de normas del foro no pinta nada.

[gekosan]

Los SUV no dejan de ser turismos normales algo subidos, su centro de gravedad es más elevado así q tienden a inclinarse más q los "normales" para contrarrestar esto y q el SUV se comporte como un nosuv suelen ir con suspensión más dura...para evitar inclinaciones al hacer curvas... suspensión blanda creo q sería algo"peligroso" por el tema de volcar al girar brusco...otra cosa serían esas suspensiones "inteligentes", he oído muchas cosas buenas de las q monta Citroën en sus SUV

[Jesús 1757]

Hola gekosan te agradezco tu respuesta cordial. El tema era ese, saber que opinabais al respecto. Muchas gracias por tu opinión.

[Senzafine]

A mi me mola, el peligro es que da mucha confianza...

[pedromag]

Pues una de las cosas que me encanta de mi Kona es precismente la suspension.
Parece que conduzcoun coche mas grande y de mas "empaque", especialmente al pasar sobre pasos cebra sobreelevados. Para ser un SUV no la encuentro nada dura, aunque supongo que eso es cuestion de gustos, costumbres y percepciones

[yocatorre]

Aprovecho el tema para reflotarlo y darle continuidad. A mi también me parece que para estos coreanos toque deportivo significa endurecer las suspensiones. La verdad, a mi me sobra un poquito de esa dureza.
He tenido coches con la suspensión muy bien conseguida, cómoda, pero con sujeción perfecta. ¿Alguien sabe si existe alguna opción de cambio de amortiguadores por unos ligeramente más blandos? Alguna marca o modelo en especial??
Seguro que si buscase endurecerla todavía más, marcas como Bilstein o Koni tendrían modelos para dar con esa dureza extra, pero al revés....complicado.
A ver si alguien ya tiene mirados unos amortiguadores más confortables de recambio y pude compartir sus investigaciones.
Por cierto, por lo demás, el coche ha pasado ya los 30.000 kms y....seguiría siendo el coche que volvería a comprar a día de hoy. (TECNO 1.0 TGDI 48V MHED)