Foro Kona

Y la marca de los neumáticos que traen de serie puede deberse al lugar de fabricación del coche.
El mio se fabrico en Corea del Sur y los neumáticos son nexen, que es el fabricante más importante de Corea del sur

Madrileiro escribió: ↑14 Ene 2021, 10:41 Hola a todos, una duda, el coche tiene alguna medida equivalente en neumáticos más barata con la llanta de 16`.
Es que la medida de 205 60 r16 es mucho más cara por ejemplo que la 205 55 r16.
Es por curiosidad, me imagino que el precio es porque no es tan común esta medida, por eso de ver si hay alguna medida equivalente mas normal y por tanto más barata

Acabo de bajar al garage, porque con coche y neumaticos nuevos, no habia mirado los opcionales en la Ficha Tecnica: Son los 225. En 205, solo los que trae 60r16, que en mi caso son Michelin

Pero los 225 son para llantas de 17 o 18 creo, en las llantas que vienen de 16 solo se pueden montar entonces los 205 60

Madrileiro escribió: ↑14 Ene 2021, 11:41 Pero los 225 son para llantas de 17 o 18 creo, en las llantas que vienen de 16 solo se pueden montar entonces los 205 60

Seguramente tengas razon, y los 225 sean opcionales para 18"

En verano a no ser que hagamos una conducción "deportiva" no creo que el usuario "normal" aprecie mucha diferencia con un neumático de verano.

Recordar que hay 2 testigos , para el uso en nieve y el de uso normal.

Loocked escribió: ↑14 Ene 2021, 14:54 En verano a no ser que hagamos una conducción "deportiva" no creo que el usuario "normal" aprecie mucha diferencia con un neumático de verano.

Recordar que hay 2 testigos , para el uso en nieve y el de uso normal.

Por ese lado del agarre no tenia preocupacion, sino por la degradacion con el calor, que es el problema de los M+S; pero aparentemente no para el Michelin Crossclimate

Lo que posiblemente ocurra es que a medio uso o desgaste, ya no valgan como sustituto de las cadenas, por rebasar el 1º testigo (4 mm)

Buenas,
en mi caso los neumáticos de origen eran Hankook kinergy eco2, los tengo guardados en un garaje para cambiarlos cuando llegue el buen tiempo (si es que llega algún día) si fuera necesario claro, a ver el desgaste como queda. De momento llevo 5700kms con los allSeason y si que les saco partido en las carreteras por las que circulo yo. Comentar que solo monté allSeason en el eje delantero motriz, ya veremos si en un futuro monto los dos ejes.
Conozco gente que tiene los 4 neumáticos allSeason y también otros que como indicas, montan los 4 100% de invierno, supongo que depende del uso que vayas a hacer. Yo de momento voy bien así.
un saludo!!

Celebro que estes de nuevo por aqui, RAChyundai; si esa solucion te va bien a ti, estupendo.
Supongo que es bastante logica y algo mas economica
Saludos

RAChyundai escribió: ↑23 Ene 2021, 20:19 Buenas,
en mi caso los neumáticos de origen eran Hankook kinergy eco2, los tengo guardados en un garaje para cambiarlos cuando llegue el buen tiempo (si es que llega algún día) si fuera necesario claro, a ver el desgaste como queda. De momento llevo 5700kms con los allSeason y si que les saco partido en las carreteras por las que circulo yo. Comentar que solo monté allSeason en el eje delantero motriz, ya veremos si en un futuro monto los dos ejes.
Conozco gente que tiene los 4 neumáticos allSeason y también otros que como indicas, montan los 4 100% de invierno, supongo que depende del uso que vayas a hacer. Yo de momento voy bien así.
un saludo!!

Al final pasa como con las cadenas que las ponemos solo en el eje motriz. Lo ideal sería ponerlas en las 4 ruedas.

Despacito y con buena letra la ruedas traseras no deberían dar sustos. en subida casi no se nota, pero en bajada se puede ir de culo.

Esta claro que si se puede siempre será mejor en las 4 ruedas.

Pero vamos, yo haré lo mismo que tú. Cuando se gasten las delanteras y posteriormente con las traseras.

¿ Que ruedas has montado?

Por si os sirve de algo, en mi anterior coche, un Peugeot 307sw le monté las MIchelin Crossclimate en el eje delantero y un dia con nieve al girar para entrar a mi clle se me fue de atras contra la acera, las traseras deran de verano y gastadillas, asi que se las puse en los dos ejes. Las siguientes les puse las 4 crossclimate otra vez y bien, asi que en el Kona antes de que me lo dieran les comente la posibilidad de cambiar las originales por estas y son las que llevo. Las he probado con esta nevada y perfecto teniendo en cuenta que no es un 4x4.