Foro Kona

dormilon escribió: ↑26 Ago 2019, 20:33 Yo sí, y lo acabo de sacar. A veces cuando te sales, dice que no detecta la llave y no se cierra, ni con el botón de proximidad, ni con el mando a distancia...
Ya os diré cómo se portan...
¡Ah! y lo más gordo me lo han vendido con un rayón... afortunadamente mi mujer se hizo fotos en la gasolinera nada más recoger el coche y se lo he podido demostrar con foto, fecha y hora... me han dicho que me lo pintan, pero me han discutido que se lo hicieran ellos... NO me ha gustado la verdad...

Yo lo primero que hice al recoger el coche fue darle dos vueltas todo alrededor delante de él,que se diese cuenta que estaba buscando un pique o un rayón,y por dentro revisarlo todo también que este todo correcto, manuales, triángulos rueda repuesto documentación etc que para cobrarlo ya Andaron listos

Año y 9 meses tiene el mio, 0 averías y 0 problemas. Acabo de pasar la revisión de los 30.000 en el taller oficial y me han dicho que a día de hoy no han tenido que reparar en aquel taller ninguna avería de Kona...

Eso suena muy bien

Chic@s no os ralleis los problemas noo darán a los 5años

Hola en 40.000 km las únicas pegas que e tenido con 7000km se quedo sin batería ni abrir puertas, fue al concesionario batería nueva y una re-programación no se de que y solucionado.
y después un sonido de entrada de aire a partir de 140km/h se cambiaron unas gomas de la puerta del copiloto y listo

El silenciador se ha roto por su unión con el escape, una soldadura defectuosa.

Mi kona es del 2018.Tiene ahora mismo 38500 km. Desde los primeros 5 mil km muchísimos problemas con los frenos. Por alabeo de los discos delanteros. Después de cambiármelos tres veces, solo duraban bien unos 5_10 mil km, fabrica le manda otros discos diferentes. Distintos a los originales. Puestos hace unos 6 mil km, parece que van bien de momento. Ya veremos.
Problema con el tensor de la cadena de distribución, al arracar hace durante un segundo un ruido como a lata. Me dicen que es el tensor de la cadena, que pierde tensión y al estar algo floja la cadena hace ese ruido, pero enseguida coge tensión y deja de hacerlo. Ya digo, dura décimas de segundo. Me cambian el kit completo de distribución y parece solucionado. Para nada. Vuelve a oirse. Me cambian el tensor por uno modificado que lo soluciona. Tampoco. El problema persiste. En la revisión lo volveré a comentar. Si la cadena se afloja demasiado puede provocar que se quede el motor fuera de punto y provocar una averia gorda. Ya veis
No se si a los demás les pasa, los guarnecidos de las puertas. Están desgastándose y se ven de color blanquecino. He probado con reparadores y cosas y nada. Siguen presentando ese tono blancuzco que lo afean mucho. Es donde normalmente apoyamos la pierna. Para que me entendáis.
Por lo demás todo bien contento que e tiene el kona. Eso sí, estéticamente está chulo. Es lo único bueno que puedo decir. Saludos

a mi me cambiaron lso frenos a principiso de marzo con 14.000 km. a partir de los 7.000 ya vibraban mucho y la primera revision lo dije. PArece qeu van bien, pero no llevan ni 1.000 km.... a ver...