- 20 Mar 2022, 19:42
#10032
Hola mregueiro
Yo acabo de pasar por el proceso de compra (tengo mi Kona HEV desde el viernes) y puedo decirte que esta todo calculado para que te salga practicamente igual comprar al contado que financiarlo.
Si compras al contado, hay un descuento que ofrece Hyundai (no el concesionario) que no te lo aplican, esos 1500 euros. Ademas, te dan las revisiones de los años a los que financias, en mi caso, 4 revisiones, que si, de media te dicen que son esos 250€ (unas son mas caras que otras, creo). De lo demas que te ofrecen, es un poco "engaño", ya que la conexion bluelink 5 años, las actualizaciones de mapas, etc, vienen con la propia garantia de 5 años de Hyundai, tanto si es al contado como si lo financias.
Por otra parte no se si los 1000 euros que te da Hyundai por entregar un coche viejo tambien te los dan si es al contado. En mi caso, entregue mi choche, el concesionario me lo valoró en 2500 euros, mas 1000 que pone Hyundai, fueron 3500. En la calle mi coche se podia vender entre 4000 y 4500, pero con el engorro de tener que buscar comprador, aguantar a regateadores, tener que guardarlo hasta que lo vendas, tener que dar garantia de 6 meses... en fin que yo creo que me compensaba.
Por otro lado, con la compra flexible, yo calcule que lo mas rentable es dar la maxima entrada que te permiten, porque asi los intereses son los minimos. Si das poca entrada, pagas mucho de interes. Y segun el valor del coche y los años a los que financias, la cuota final es fija, y la entrada tiene un maximo.
La ultima ventaja de la compra flexible es que si a los 4 años no quiero seguir con el Kona (ya sea porque me haya salido malo, espero que no, o porque haya salido otro modelo que me guste mas), no pagas la cuota final, el concesionario te valora el coche y te da la diferencia con esa cuota final, y eso, te sirve para dar la entrada del siguiente, con lo que en 4 años, practicamente es la entrada maxima que puedes dar. No se si me explico. Sigues pagando la cuota 4 años y tienes coche nuevo.
