Foro Kona

Un amigo ya me lo explico...a mi me pareció raro xq vengo de un diesel q no lo hacía y x lo visto en los diesel apenas se nota lo del ralentí y sin embargo en los gasolina si...no tiene nada que ver q sea tricilindrico...
Lo del star stop...lo mismo q dije antes...hay un botón para quitarlo...y de todas formas...soy de los q piensa q si lo lleva pues se usa e imagino q si lo ponen es xq está preparado para ello

gekosan escribió: ↑20 Feb 2019, 17:31 Un amigo ya me lo explico...a mi me pareció raro xq vengo de un diesel q no lo hacía y x lo visto en los diesel apenas se nota lo del ralentí y sin embargo en los gasolina si...no tiene nada que ver q sea tricilindrico...
Lo del star stop...lo mismo q dije antes...hay un botón para quitarlo...y de todas formas...soy de los q piensa q si lo lleva pues se usa e imagino q si lo ponen es xq está preparado para ello

Me refiero que lo del starter automático es normal, pero el ralenti luego ya caliente inestable, vamos que no se queda clavado es causa de llevar tres cilindros, pues no van tan finos como los de cuatro cilindros.