- 21 Oct 2020, 15:13
#7102
He probado a subir en autovÃa una pendiente del 5%. Primero en D y baja hasta 4 para ir a 110km/h con el consiguiente tironcillo del cambio al reducir y culminando con 1/3 de baterÃa.
Hay que decir que la sonoridad del motor era alta.
Luego en S Obligando al cambio en 5 y subió en esta marcha hasta que dejo la baterÃa al minimo y cambiando de repente a 3 con el consiguiente sobresalto. Prefiero no saber a cuantas revoluciones subio el motor.
Hay que decir que la sonoridad del motor era alta.
Luego en S Obligando al cambio en 5 y subió en esta marcha hasta que dejo la baterÃa al minimo y cambiando de repente a 3 con el consiguiente sobresalto. Prefiero no saber a cuantas revoluciones subio el motor.