La combustión del hidrocarburo (gasolina) genera como residuos agua+CO2 principalmente, que salen por el tubo de escape normalmente en forma de vapor, se puede ver mejor en invierno, puede que tenga un agujero para drenar la parte condensada en el catalizador, no os preocupéis.

Hola, veo que llegó un poco tarde a este hilo, jeje. Bueno, estoy completamente de acuerdo, los traseros por lo menos en el acabado maxx, suenan menos que los delanteros, no se en los otros acabados que puede que sean mejores, yo lo soluciono desplazando el sonido un punto o dos atrás y así se igual...

Efectivamente, no lo he cambiado por algún problema ni nada de eso, si te digo la verdad, el Ioniq es con diferencia el mejor coche que he tenido y he gastado unos cuantos y de diferentes marcas, en 202000 km lo único que he cambiado que no fueran ruedas y los mantenimientos de rigor es una bombilla...

Muchas gracias a todos, supongo que en esta versión será normal, yo vengo de un Ioniq HEV de 2017 al que le he hecho mas de 200000 km y ya se que es casi imposible llegar al 100% de la batería, pero si que en esos 200000 km por lo menos tres o cuatro veces llegó y en esos momentos comprobé que en la...

Si, es verdad que es muy complicado pero bajando puertos largos se puede conseguir, lo raro es que el coche te avise de que deja de cargar porque estas lleno, cuando según el indicador no lo estas, raro raro.

Hola, ayer me pasó que bajando un puerto me salió un aviso de que el freno regenerativo no actuaba porque la batería estaba cargada al 100% y resulta que le faltaban dos rayitas para llegar al final, no se si esto le ha pasado a alguno de vosotros, me parece bastante raro. Tendré que comentarlo en e...

Hola a todos, muchas gracias por crear este foro que supongo nos será de gran utilidad a todos, aunque en el registro he puesto un modelo anterior porque no está el modelo nuevo, actualmente soy nuevo propietario de un Kona 1.6 HEV MAXX. Anteriormente tuve un Ioniq al que le hice 202000 km en seis a...